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【总部基地】季华路通车本好事 奈何扎堆又添堵

zongbujidi】2014-2-24发表: 季华路通车本好事 奈何扎堆又添堵
相信在石湾生活工作达2年以上的陶瓷人们,都非常了解一个切身体会的交通难题———季华路升级改造工程,尤其是从汾江路和季华路节点往瓷海国际、总部基地方向的同行们,更是有深刻的体会:从一年多前一条

    季华路通车本好事 奈何扎堆又添堵

相信在石湾生活工作达2年以上的陶瓷人们,都非常了解一个切身体会的交通难题———季华路升级改造工程,尤其是从汾江路和季华路节点往瓷海国际、总部基地方向的同行们,更是有深刻的体会:从一年多前一条直线畅通无阻的车程到300多个日日夜夜里绕行遥远的路程,给上班和生活造成了极大的不便。值得庆幸的是,春节前夕,1月28日终于迎来季华路主线试通车的好消息,中国陶瓷新闻网蓝卫兵当天试行后即在微信兴奋地表示:从意美家卫浴陶瓷世界到中国陶瓷产业总部基地自驾车一路畅通无阻,车程6分钟搞定!眉飞色舞不足以表达他的喜悦之情。更多的业内同行包括公交一族们,在节后上班时也纷纷发表心情表示终于结束了之前的绕行困境,上班效率提升了五六倍之多。然而,近日网友表示:新的问题又出现了。

据悉,去年5月起,禅城区实施季华路升级改造首期工程,建设汾江路、华宝路隧道和江湾路跨线桥。1月28日试通车后,季华路迈出了提速的第一步。有记者近日走马季华路发现,目前三大节点附近仍有普澜路、佛山大道、雾岗路和古新路四个红绿灯位,最繁忙时车龙会长达两三百米。禅城区交通局负责人表示,到4月底掉头车道完成和平交禁左措施实施后,这些红绿灯也将取消,实现从南海大道到南庄一路畅通。另悉,禅城区交警部门有意将季华路最高限速由原来设想的60公里提至80公里,并于上月征求社会意见,遭到季华商务同盟六成成员企业的反对,后者提出,控制车速更有利于聚集人气和财气。交通部门则对此回应称,目前限速暂定在60公里/时,但最终结论有待商讨。

那么,季华路自1月28日试通车至今,真的很畅顺吗?据了解,由于试通车以来季华路上行驶感觉顺畅,于是许多车主放弃了周边路段,只选季华路出行,而其他路段车流减少,导致了季华路部分节点添堵的情况,禅城区交通、交警部门专门对此发出提醒,建议车主们优化线路,合理出行。并且由于季华路尚未完成改造,且交通管制调整较多,建议市民选择合理出行线路,例如东西向可绕行同济路、绿景路、魁奇路,南北向可绕行文华路、岭南大道、雾岗路等,“不一定非要走季华路,全部挤在季华路也快不起来。”

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(【zongbujidi】更新:2014/2/24 20:06:31)
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